BMW

Que es BMW

Bayerische Motoren Werke fabricante alemán de automóviles y motocicletas de lujo de alta calidad con sede en Múnich. Sus subsidiarias son Mini, Rolls-Royce y BMW Bank. Entre los fabricantes de gama alta, BMW es el fabricante con el volumen de ventas más alto del mundo. Compite principalmente con autos de lujo como Audi, Volvo, Lexus y Mercedes-Benz.

Cuáles son las motos que tiene BMW

• S 1000 RR
• R1250 RS
• R1250 RT
• K1600 GT
• K 1600 GTL
• K 1600 B
• K 1600 GA
• G 310 R
• F 900 R
• S 1000 R
• R 1250 R
• R nineT
• R nineT Pure
• R nineT Urban G/S
• R nineT Scrambler
• R 18
• R 18 Classic
• R 18 B
• R 18 Transcontinental
• G 310 GS
• F 750 GS
• F 850 GS
• F 850 GS Adventure
• F 900 XR
• S 1000 XR
• R 1250 GS
• R 1250 GS Adventure
• C 400 X
• C 400 GT
• CE 04

Porque se destaca BMW en el mercado

Marca alemana pionera en la fabricación de coches y motos de lujo. Vale la pena señalar que esta marca ocupa una posición de liderazgo y lidera las ventas mundiales entre los fabricantes de automóviles de alta gama.

Garantía de BMW en el mercado

De hecho, el año modelo 2019 viene con una garantía de fábrica de 3 años, kilometraje ilimitado, lo que ocurra primero, y términos que cubren defectos en la calidad del producto o en la mano de obra, en beneficio del propietario.

Historia de BMW

El predecesor de BMW fue Rapp Motorenwerke GmbH, fundada en 1913 por Karl Rapp. Primero cambiaron su nombre a BMW GmbH (Sociedad de Responsabilidad Limitada) en abril de 1917, pero después de convertirse en una sociedad anónima un año más tarde terminaron como BMW AG. El ingeniero Max Friz dejó su huella en la joven empresa en 1917 al desarrollar un motor de avión de alta compresión. La innovación fue tan bien recibida que BMW recibió un pedido de 2000 motores de la Administración del Ejército Prusiano. El 17 de junio de 1919 se logró un récord de altitud de 9.760 metros en un BMW IIIa. El final de la Primera Guerra Mundial y el Tratado de Versalles parecían ser la etapa final para la empresa, ya que prohibió la producción de motores de avión, el único producto de BMW en ese momento, durante cinco años. En 1922, Camillo Castiglioni, el principal accionista de la empresa dejó la empresa y se trasladó a Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW), asumiendo los derechos de la marca BMW.

BFW nació de Gustav Otto Frugzeugwerk, fundada el 7 de marzo de 1916 por Gustav Otto, hijo de Nikolaus August Otto, el inventor del motor de combustión interna. El 7 de marzo de 1916 se considera la fecha oficial de fundación de BMW en la descripción de la historia de BMW. Con la partida de Castiglioni, Bayerische Frugseukwerke (BFW) será reemplazada por BMW. La empresa, anteriormente llamada BMW, cambió su nombre a Süddeutsche Bremsen-AG y luego a Knorr-Bremse.