CASCO ALPINESTARS SUPERTECH R10 NEGRO/PLATA

CARACTERISTICAS:

CALOTA

• Calota exterior fabricada con tecnología avanzada de moldeado multicapa con fibra de carbono 3K, fibra de aramida y fibra de vidrio de alta densidad que ofrecen excelente ligereza y máxima protección contra los impactos.
• 4 tamaños de calota ergonómicos para un mejor ajuste en cada talla.
• Calota interior de espuma EPS de distintas densidades diseñada para la absorción de fuertes impactos y reducir la aceleración rotacional gracias al sistema patentado.
• Sistema A-Head desarrollado por Alpinestars, mediante el cual se proporciona un correcto ajuste de altura y ángulo para que el casco se ajuste a la perfección a la posición de la cabeza en cualquier postura de conducción.

PANTALLA

• Amplia pantalla de alta claridad con nivel óptico de clase 1 que ofrece hasta 220º de visión lateral y 57º de visión vertical para garantizar la máxima visión en cualquier posición de conducción. La pantalla con grosor de 1,6mm en los laterales y hasta 2,6mm en la zona central cuenta con tratamiento antirayas y antivaho.
• Incluye mecanismo de bloqueo metálico en el lateral y un cierre metálico en la zona de la barbilla para evitar el desprendimiento no deseado de la pantalla durante un impacto.
• Predisposición para Pinlock® 120XLT 100% Max Vision™.
• Predisposición para la instalar láminas Tear-Off.
• Sistema de liberación rápida mediante el cual se puede desmontar la visera sin necesidad de herramientas.
• Pantallas de repuesto disponibles: ahumada, plata espejo y fotocromáticas (se vende por separado).

AERODINÁMICA

• Calota y alerón diseñados bajo extensivas pruebas en el túnel de viento para ofrecer el máximo coeficiente aerodinámico y estabilidad en distintos ángulos de conducción y altas velocidades.
• El S-R10 permite la instalación 2 alerones traseros intercambiables. Una versión estándar y otro con un perfil más largo para el uso en carreras y alto rendimiento (no incluidos).
• Sistema patentado de liberación del alerón trasero mediante juntas elásticas que ayudan a desprenderse del casco en caso de caída y reducir así la fuerza del impacto.
• Aletas laterales que brindan un mayor soporte y estabilidad del casco además de mejorar la resistencia aerodinámica.
• Pantalla del casco cuenta con turbuladores para mejorar el rendimiento aeroacústico para reducir la resistencia del viento y el ruido.
• La configuración con el alerón de carreras y aletas aerodinámicas reducen la resistencia con hasta un 4.54%.

SISTEMA DE VENTILACIÓN

• Sistema de ventilación muy eficaz formado por 11 puertos de ventilación estratégicamente ubicados con 7 entradas de aire y 4 extractores para una excelente distribución del aire y evacuación del calor.
• Ventilación superior:  entrada de ventilación central que se encuentra en la parte superior de la calota y canaliza el aire para una mayor comodidad y aireación.
• Ventilación en la zona de la barbilla: formada por dos aberturas ubicadas en la parte delantera de casco, que se pueden regular mediante una pestaña. El aire que entra por este puerto se canaliza hacia el interior creando un flujo de aire laminado que evita el empañamiento.
• Ventilaciones en la mentonera: extraen el aire húmedo y caliente hacia el exterior del casco.
• Extractores de aire traseros: dos extractores en la parte del alerón trasero para una excelente evacuación del aire caliente.

ACOLCHADOS INTERIORES

• Acolchados interiores confeccionados con material premium y tejido antibacteriano, totalmente desmontables y lavables.
• Almohadilla superior ajustable gracias al sistema A-Head para una mayor comodidad y seguridad.
• Almohadillas de las mejillas fabricadas con espuma laminada 3D, con predisposición para instalar sistema de hidratación (no incluido) y sistema de liberación de emergencia ERS que permite una correcta y segura retirada del casco en caso de accidente.
• Almohadilla en la zona del mentón que permite una correcta protección contra la entrada de aire lateral.
• Almohadillas en la zona de las orejas para una mayor comodidad ya que reducen el ruido en el interior del casco.
• Deflector de aire para mayor reducción del ruido y mejorar la aerodinámica.
• Deflector de aliento que evita el empañamiento.